Fas II snart färdig

Utvecklingen av web-applikationen är i nu i slutfasen och vi håller på med de sista testerna. Utvecklingen följer uppsatt plan och webbsystemet skall vara klart innan årsskiftet.

Systemet har funktioner för tre olika typer av användare

Den publika

Här kommer alla besökare på hemsidan att se beskrivningar av produkter tillsammans med den deklaration som producenten har tagit fram med hjälp av systemet.

Producentens

Här lägger producenterna in uppgifter om sina produkter. Det är tre olika kategorier av uppgifter – Grunduppgifter, Egenskaper och Deklaration. Vilka frågor som skall besvaras i deklarationen styrs av regelverket och produktens olika egenskaper.

Administratörens

Här kan man registrera Producenter och Användare, vilka Egenskaper som skall finnas i systemet samt funktioner för att skapa Regelverk med frågor och svarsalternativ.

På arbetsgruppens workshoppar och vid specialmöten för olika material så har vi vänt och vridit på begrepp och definierat vilka egenskaper som bör anges samt frågor som skall besvaras när man skapar en deklaration för sin produkt. Vi är i stort sett framme vid första utgåvan av regelverket. För några få områden har vi kvar att säkra att vi täckt in alla väsentliga frågeställningar och svarsalternativ.

EcoBoat IndexFas III planeras att genomföras under första kvartalet 2011.
Under denna period kommer systemet och regelverket att utsättas för massiva tester av arbetsgruppen så att vi säkrar att alla funktioner fungerar som planerat och att regelverket har fått rätt struktur innan vi under Fas IV släpper in övriga intressenter.

Miljödeklaration för fritidsbåtar, juni 2010

Nu har vi avslutat den inledande Fas I.
Arbetsgruppen har formerats och haft en inledande workshop där vi diskuterade och satte de yttre ramarna för hur vårt index bör vara uppbyggt.

» Vi har haft ett specialmöte inriktat på Aluminium som huvudsaklig råvara i produkten. Ett bra     uppstartsmöte med producenter, leverantörer och branschorganisation för att få ett grepp om vilka utmaningarna är för just dessa produkter och för att kunna formera en gruppering för höstens fortsatta utredningar. Motsvarande möte för kompositer hoppas vi kunna ha i slutet av augusti/början september.
» Vi har genomfört diverse informationsaktiviteter riktat till intressenter utanför den grupp som är aktiva i projektet.
» En stor uppgift har varit framtagningen av kravspecifikationen för den web-applikation som skall          användas vid framtagning och publicering av miljödeklarationer.
» Vi har inlett upphandling av leverantör för IT-utvecklingen. 

Nu går vi in i Fas II!
Fokus under denna fas är att inom arbetsgruppen ta fram den första versionen av miljödeklarationen. Detta inkluderar

» Fastställa delrubriker under de tre olika huvudområdena Omvärld, Drift och Tillverkning & Material
» Formulera de frågor som skall finnas för respektive delrubrik.
» Fastställa svarsalternativ/nivåer per fråga
» Utveckling av web-applikationen

Vi planerar bl a att inom arbetsgruppen genomföra en två-dagars workshop i september där vi kommer att djupdyka in i regelverket och där sätta detaljerna i ramverket för det fortsatta detaljarbetet under hösten.

Vill du vara med så hör av dig till karin.verner@smtf.se.

Här kan du ladda ner presentationerna från våra informationsmöten samt vår informationsbroschyr.
Miljödeklaration för fritidsbåtar
Bränsledeklaration
Återvinning
Informationsbroschyr

Miljödeklaration för fritidsbåtar

Under den senaste perioden  har vi haft ett antal olika aktiviteter inom projektet.
Vi blev bl a inbjudna till  Oslos båtmässa  Sjoen for Alle och ett av  Arena fritidsbåts seminarier för att berätta om bl a Miljödeklarationsprojektet. De som kom för att lyssna på oss visade stort intresse och var positiva till vårt projekt. Vi kom överens om att vi skall fortsätta att hålla dem informerade om våra framsteg och att de gärna ställer upp som referensgrupp när vi behöver.

Vi har också genomfört den planerade SWOT-analysen med hjälp av ett stort antal intervjuer. Tack till alla som ställde upp på detta!

Vi skall  nu sitta ner tillsammans med företaget som utförde analysen för att tillsammans jobba fram en slutrapport som skall användas i det fortsatta projektarbetet och där bl a ge ramar för hur vi bör prioritera och vikta olika frågor i förhållande till varandra.

En första workshop har vi också hunnit med i arbetsgruppen. Mycket intressanta diskussioner! Det tar tid att skapa samsyn runt vissa begrepp och strukturer. Vi tog fram ett första förslag till basinformation och grundstruktur som vi nu arbetar vidare med. Vi planerar för vidare workshopar i höst. Våren och sommaren är ju bråda tider för våra projektmedlemmar och vi får under denna tiden försöka belasta dem så lite som möjligt.

Denna planering skapar utrymme för oss här på Svenskt Marintekniskt Forum att nu växla över och fokusera på upphandling och kravsättning av den web-applikation som vi kommer att utveckla för att kunna skapa och publicera miljödeklarationerna i.

Vår tidplan ser ut att hålla bra så målet  att vi i slutet av året skall kunna presentera ett pilotförslag kvarstår.

JEC-mässan i Paris

Materialfrågan är en av punkterna inom miljödeklaration för fritidsbåtar. Ett besök på Jec-mässan i Paris är därför ett bra sätt att få en samlad bild av pågående arbete på internationell nivå. Jec mässan är en kompositmässa som hålls varje år på våren i Paris och på hösten i Singapore.

Omfattningen på antalet utställare verkade vara ungefär densamma som förra året.  Man får också intrycket att Kina är på frammarsch. Utvecklingen på de produkter och tjänster de visade i år gentemot förra året var markant.
 Vad gäller de stora trenderna på materialsidan så verkar det vara Naturfiber, Naturfiber, Naturfiber…. Till detta kommer även sådana produkter som ”gröna hartser” dvs bio-baserade polymerer som man vill skall ersätta de petrokemiska produkterna.

Inom marin tillämpning av naturfiber istället för glas och kol är branschen fortsatt avvaktande. Det stora orosområde är att naturfibrerna så lätt drar åt sig vatten. Minsta skada eller genomträngning av fästelement så att naturfibrerna kommer i kontakt med vatten och man kan få stora problem. Det finns system för att impregnera fibrerna men det finns fortfarande inte tillräckligt med erfarenhet från praktisk användning för att ett större skifte av material kan väntas.  (Det finns båtar idag som har t ex balsa som kärna i däck mm och de är kända för att suga åt sig vatten genom t ex skruvhål och därefter  ”ruttna” inifrån.)

Detta område är något som man bör fortsätta bevaka för att om trenden är fortsatt positiv kanske ta med den som ett ”mörkgrönt” alternativ i t ex Miljödeklarationen version 2015. Trenderna inom produktionsmetoder går mot automatisering.

Trots att injiceringstekniken funnit i 15-tal år så har den fortfarande en air av nyhet omkring sig. För många är detta fortfarande en ny teknik men det börjar hända en del vad gäller t ex dubbelformar men också runt de material man behöver om man inte använder dubbel form. T ex så visas en del gummiaktiga vacuum-bagar som ger mer flexibilitet och följsamhet och i vissa fall även är återanvändbara, nästan som en mjuk överform. 

Till injiceringen så kommer nu också fler och fler system för kombinationen blandning av harts-härdare och för distribution till alla inloppsventiler. Dessa system innebär att man får en helt sluten, mycket mer exakt hantering av de ingående komponenterna och mycket mindre spill i form av slangar mm.
Dessa produktionsmetoder kan vara en bra utmaning för vår båtindustri att börja med. Vacuuminjicering kan därmed vara lämplig kandidat för ”mörkgrönt” alternativ i tillverkningsdelen av Miljödeklarationen version 2010.
Det visas många olika typer av stora skärmaskiner som kan skära väldigt exakt i många olika typer av material. Däremot händer det inte mycket alls i mindre handhållna maskiner som används bl a för att klippa glas o kol. Dessa är fortsatt tunga och otympliga.

Återvinning är ett område som fick ett eget seminariepass och som verkar engagera många olika intressenter.

De flesta diskussioner och undersökningar verkar än så länge handla om kolfiberprodukter och inte så mycket om glas och kärnmaterial.
En mycket positiv nyhet som måste följas upp är att flera olika företag nämner cementindustrin som en lämplig partner om man vill hantera kompositavfall. 

Fas två kommer att domineras av tre områden
·      Utvecklingen av web-systemet
·      Definition av de djupare nivåerna av indexet, gränsvärden för de olika nivåerna och områdena i indexet, mätmetoder, mm.
·      Information, utbildning och starthjälp
Vi återkommer lite längre fram i vår med mer information om hur arbetet fortskrider och hur vi kommer att lägga upp arbetet i fas 2.